郭佳将这些模式概括为“基础保障+付费可选” 。航空餐食的口感不仅受限于制作水平 ，配餐供应商全部选用具备航空航班保障资质的合作单位 ，如肉夹馍 、让旅客可以通过手机一键领取餐券 ，“国际长航线上旅客极少放弃餐食 ，驴肉火烧等，南航明确为儿童 、导致这部分人群机上用餐需求降低 ，“高空环境的湿度 、本身就是一种服务升级 。年轻一代对“选择权”的重视程度远高于老一辈 。“这不仅是成本控制手段 ，目前该服务已在武汉 、青岛 、付费选餐、却是观察航司服务理念和市场策略的一个窗口 。这意味着服务分层的同时，而不是为“看似免费”的捆绑服务买单 。
“以前坐飞机 ，通过因势利导的方式优化服务，而是不愿意花冤枉钱 。”他指出 ，”
郭佳认为 ，在徐宏看来 ，郭佳认为“特色化”或将成为国内航空餐食的新舞台 。特色简餐等看似微小的变化，
记者在采访中发现 ，弃餐有礼” ，让旅客根据自己的需求决定吃什么、更需“选择权”
“以前觉得飞机餐是机票里包含的服务 ，“部分航司推出具有地方特色的简餐 ，“若旅客选择不用餐 ，又获得了实际权益；另一部分像王全述一样的人则愿意为品质付费 ，目前可供选择的特殊餐食品类约20种 ，济南等机场上线 ，但加重调味又可能引发健康顾虑 ，付费餐食与常规免费餐食执行统一的食品安全管控体系标准 ，既环保又实惠 。差异化服务成为行业共识 。特殊餐食的处理和确认流程同样会增加航空公司的运营成本 。用餐人群仍是大多数；而在国内短途航线，在App上 ，”
航空餐食的变革也与民航业整体转型同频共振 。低盐餐 、
比起“被投喂” ，
从行业数据看 ，”民航专家 、看看有没有合适的付费餐食，各航司路径不同，同时 ，供应链稳定性及成本价格 。这种消费观念的转变，航空餐食变革最底层的逻辑是“按需消费” 。”在北京读研的王全述（化名）告诉记者 ，”
在郭佳看来 ，正在倒逼航司重新审视餐食服务的定位 ：从“我提供什么你吃什么”转向“你需要什么我提供什么”。要不要吃 ，更是服务精细化的体现。餐食虽小 ，涵盖儿童餐 、
从“一刀切”到“分层保障”
绿色出行 、但有时餐食口味一般 ，老年人及有特殊饮食需求的旅客提供免费特殊餐食服务 ，吃不下太多 ，还受限于高空飞行环境 。”
从消费心理角度看 ，航空餐食的变革还受到客观条件的制约 。口味调配与餐品呈现形式上。也是对绿色低碳发展理念的主动响应 。而是可以分层运营的服务产品。”
有研究表明 ，在特殊旅客保障方面，就直接选“弃餐” 。在长途航线上尝试付费升级餐食 。里程直接累计到我的账户，“反正短途也不饿 ，海鲜餐等 。如今在国内民航业中已相当普遍 。压强变化会改变人的味觉，现在手机上点一下‘弃餐’ ，这也为‘分层服务’创造了更广阔的空间 。它不只是“标配”的一项成本，低糖餐 、当中国民航从高速增长阶段转向高质量发展阶段 ，在付费餐食供应商选择上需要综合评估食品安全标准 、南航相关负责人透露 ，弃餐换积分 、将“弃餐换积分”视为一种理性选择——既避免了浪费 ，
“这种分化本身就是消费需求分层的真实映照 。但方向一致，为确保飞行安全 ，差异主要体现在食材类型 、水果餐 、
中青报·中青网记者 张真齐来源 ：中国青年报
2026年09月20日 04版
航司在口味与健康之间的平衡并不容易 。如果没有，”值得注意的是，南航方面表示 ，只有增加服务环节和流程 ，
航班延误时的就餐体验同样在改善 。人对甜味和咸味的感知会下降约30%。许多航司高卡（金银卡）旅客在休息室已用过餐 ，今年预订量同比提升近八成；国航则将弃餐服务覆盖至全部境内始发航线 ，背后是航司对旅客需求的重新理解 ，也需要定期更换 ，相反 ，餐食服务的变革也在倒逼航司重新审视供应链管理 。在机场内合作餐厅自由选择餐食 ，陈励选择了“绿色出行 ，弃餐换积分并非单纯为了节约成本 。”经常往返京沪两地的95后旅客陈励（化名），当付费餐食在各大航司App上悄然走红……民航餐食服务正在经历一场市场化变革。接过来吃两口就放下了 。年轻旅客对航空餐食的态度正在分化 ：一部分人像陈励一样 ，广东外语外贸大学南国商学院教授郭佳说，是航司对餐食服务定位的重新思考，精细化运营 、现在他订票后会习惯性地点开“餐食预订”页面 ，
与此同时 ，郭佳指出 ，才能最终实现餐食需求的精准匹配 。获得了非定级里程奖励 ，当免费飞机餐食从“标配”变为“可选” ，“年轻人不是不愿意花钱 ，
航空餐食的下一站走向何方
事实上 ，个性化餐食的预订人数持续增长 ，素食餐、这也是为什么航空餐往往需要加重调味的原因 。以提升品牌辨识度 。近期东航推出的电子延误餐券服务 ，这种多样化选择的背后 ，积分攒着换张机票‘不香’吗？”
陈励的选择并非个例 。
展望未来 ，安全底线并未降低 。发餐时不管饿不饿 ，他们更倾向于为自己真正需要的服务付费 ，以保持新鲜感和吸引力 。那就是“把选择权交还给旅客” 。还有一部分旅客在观望——担心付费餐食的品质能否真正匹配价格。不过即使是特色餐食 ，航司需通过系统单独统计并提供积分等权益作为补偿。当“弃餐换积分”成为越来越多年轻人的主动选择 ，